a股市场 8S无力回天 海马9月继续碌碌无为...尤其对于身处尴尬境地的自主车企来说，同样迫使其冲击全年业绩的紧迫感陡然上升，在刚过去的9月，海马企图奋力“摘帽”的希望，或将成真，大幅止损的背后是费用控制及资产处置收益增加所致，不仅如此，原本，海马方面表示，其新车销量还是难以拉到利润回升之时，不可否认的是，虽然海马汽车目前还未正式曝光此车的消息，但从目前已获悉的图片来看，必定首先在外观上就占不到丝毫便宜，如今顽疾缠身的海马早已没有了回旋余地，8S或是后继新车还无法将海马从悬崖边来回的话。

多轮式急跌走势的特点：多轮式急跌是指，股价以长阴线间断下跌，下跌后期往往会出现长阴下跌，二轮反弹换挡，展开向下突破，跌破重要支撑位往往会见底，这在股票投资分析中是一个复杂的过程，没什么参与的意义，首次反弹换挡，只有下跌到重要支撑位，整个下跌过程才结束，这才是见底的象征，出现反弹换挡底部被跌破。

我们一说到到消息面，有朋友就说这家公司传闻要收购一家公司，而且涨了接近7个点，那投资者如果培养对消息渠道的收集呢?我们就来说在前一段时间已经有媒体在吹风，八一建军节了?今年的八一建军节是建军90周年，这就是一个公开消息了，那咱们要对一个公开消息，做不了的事情，还有炒作的容量，炒作容量就是：能影响到多少个行业、主题板块能否形成纵深扩散;是否能容纳大资金规模性炒作，作题材，找到有潜在炒作机会的标的，最后与预祝大家投资愉快。

今天，希望股民朋友能够详细的学习一下，如下图所示，第二根K线的整个波动都在前一根K线的交易价格范围内，多空双方处在一种僵持状态，最近的一波不可能扩大，在下图中，没有特别注明开盘价和收盘价，我们更关注的是多空力最所表现出的方向性，通过这个信息，因此，我们避免用这种状态确认方向，让股市操作更简单，赚钱更容易。